吉泽和上司出差中文字幕| 纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

来源: 新华社
2024-05-21 08:15:55

吉泽和上司出差中文字幕的奇遇

开头:
在寒冷的冬日,吉泽和他的上司李先生准备前往一个小镇进行商务会议。这是吉泽第一次跟随上司出差,对于这个新的经历感到非常新鲜和期待。然而,他们从未想到,这次出差竟然迎来了一场关于文字幕的奇妙冒险。

第一段 - 意外的字幕
当吉泽和李先生到达小镇时,他们发现大部分当地人不懂普通话,只能说当地的方言。这给沟通带来了很大的困难。不过,幸运的是,酒店的电视上播放着一部吸引人的电影。尽管吉泽听不懂方言,但是他注意到电视上有着清晰的中文字幕。因此,他找到了解释意思的方式,然后根据字幕和语音推断出了大致的情节和对话。这种通过文字幕破解电影情节的方法让吉泽非常兴奋,他开始对文字幕产生了浓厚的兴趣。

第二段 - 追寻文字幕之谜
吉泽渐渐地对字幕产生了浓厚的兴趣,他决定利用这个机会深入了解文字幕的世界。他发现一家当地的电影院正在上映一部讲述文字幕制作的纪录片,他立即购票观看。纪录片介绍了从字幕翻译到字幕设计,再到字幕嵌入的整个过程。吉泽惊叹于创作者们在一定时限内完成如此复杂的工作。深入了解后,他下定决心要进一步探索这个领域,并为将来出版自己的文字幕百科做准备。

第三段 - 意外的转折
吉泽的激情和探索让他想要与更多的文字幕专家交流和学习。然而,正当他沉浸在文字幕的世界中时,他突然收到了一条信息,要求他立即返回公司总部。对于吉泽来说,这无疑是一个令人失望的消息,使他迫不及待地中断了对文字幕的探索。返回公司后,他对上司表示了对文字幕领域的热情,并希望能够挖掘文化间的语言障碍,为公司提供更好的服务。李先生听到吉泽的热情,非常欣赏他对于工作的热忱,决定给予他一个与外国客户沟通的机会,让他进一步尝试使用文字幕来跨越语言障碍。
  
结尾:
对于吉泽而言,这次出差的意外发现让他对文字幕领域有了更深入的了解,并且也获得了未来的工作机会。他意识到文字幕不仅仅是一种工具,更是一个桥梁,可以帮助人们理解和传递信息。从此以后,吉泽决心在这个领域中深耕下去,并为通过文字幕打破语言障碍做出积极贡献。
吉泽和上司出差中文字幕

  中新网沈阳5月20日电 题:纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

  作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳

  5月20日,是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧,矗立着黄志千烈士纪念塑像,他的目光仿佛可以穿透时空,凝视未来,注视着曾经守护过的蓝天。塑像旁边,是他曾经主导研制的歼8飞机模型。

  纪念日当天,一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花,塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花,这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一,以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意。

  沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式,并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事——

  沈阳肇始 奠基航空征程

  黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一,在1949年,新中国航空工业几乎一片空白,急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下,他舍弃了国外优渥的生活条件,毅然选择回国,投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中。1956年,党中央发出了“向科学进军”的伟大号召,同年4月,他参加了全国长期科学规划工作会议,为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策。

  沈阳,是新中国航空事业的发源地。初期,黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研。当时,工业基础薄弱,物资设备匮乏,信息极其闭塞,设计室的创建工作举步维艰,设计团队在简陋的条件下开始了工作。初始办公场所非常有限,是座简朴的小平房。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料,翻译各类国外文献,以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息。“他读过的书,都有勾画痕迹和公式记录,他把能用的东西都摘出来,一点一滴地积累。”邵志刚介绍道。

  黄志千对待工作异常严谨,而培养年轻人又耐心细致,他经常一边帮着修改设计问题,一边给大家示范讲解。在飞机设计过程中,设计人员发现新机型常常出现颤振问题,黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型,顶着风雪跑到城市郊外,在严寒的东北进行风洞试验,以确保飞机设计的可靠性。

  歼8雄飞 实现报国夙愿

  1965年5月20日,黄志千前往欧洲执行公务,“当时需要懂飞机全局,又要有外事经验的同志,他是完成这项任务的最佳人选”,面对小朋友提出为何非他不可的疑问,邵志刚解释道。然而,他所乘坐的飞机坠毁,黄志千不幸遇难,年仅51岁。行前三天,歼8飞机研制方案刚刚批准。谈及至此,前来献花的沈阳所科研人员感触颇深,“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失,但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验,成为了航空工业宝贵的财富。”

  1969年7月5日,歼8飞机首飞成功,极大地提升了我国的空中防御能力。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机,“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机,开创了我国自主研制战斗机的新纪元。1985年,歼8项目获得国家科学技术进步特等奖。”

  薪火相传 赓续使命担当

  2020年,沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像,邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来,当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现场,他为其讲述了黄志千烈士的英雄事迹。由于工作的特殊性,相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开,甚至连其家人也未被告知,直到近几年,随着一些历史档案的公开,才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩。

  在黄志千烈士纪念塑像前,沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感。“继承烈士的遗志,完成他未竟的事业,为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力,是对他最好的纪念。”邵志刚也表示,在他搜集相关历史资料,接触到黄志千烈士的生平后,对于传承这种使命担当抱有深切的责任感,“我22岁入所,一直跟随航空前辈不断学习,对他们的航空精神深深的感动,他们很多人一辈子醉心科研,默默无闻。希望通过我与同事们的努力,把老前辈们的事迹挖掘出来,不让他们的历史功绩湮没在时间长河中。”(完)

【编辑:刘阳禾】

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